Čišćenje morskih naslaga s brodova može biti veliki događaj za operatere brodova. Biološki zagađivači pričvršćeni na brodski trup povećavaju otpor protoku i posljedično mogu povećati potrošnju goriva i emisije zagađujućih plinova u cijelom brodu. Na primjer, naslage dagnji i algi na trupu ne samo da povećavaju potrošnju goriva na brodu već i ugrožavaju ekosistem.
Danas, theLaser Center Hannover(LZH) i njegovi partneri razvili su laserski proces za čišćenje trupa brodova.
Biološko zagađenje nastaje rastom algi, dagnji i drugih morskih organizama na trupu broda. Zaprljanje povećava potrošnju goriva i emisiju CO2 povećanjem otpora protoka broda. Kao odgovor, mogu oštetiti premaz trupa ako se tretiraju tradicionalnim mehaničkim metodama čišćenja. Osim toga, obraštaj se mora ukloniti ako organizmi ili čak dijelovi premaza trupa ne žele da uđu u vodu.
Ekološki prihvatljivo lasersko podvodno čišćenje
Lasersko zračenje može se koristiti za uništavanje morskog obraštaja pod vodom bez oštećenja temeljnog premaza trupa broda. Naučnici u LZH-u su razvili proceduru za uništavanje ćelija obrastanja laserskim zračenjem, uzrokujući da nečistoća odumre i tako je isprana vodom nakon određenog vremenskog perioda.
Istraživači su sproveli svoje istraživanje u južnoj luci ostrva Helgoland. Tamo su laserom ozračili uzorke prljavštine, a zatim ih poslali nazad u Sjeverno more, gdje su pregledani dvije do četiri sedmice kasnije. "Uspjeli smo postići jasan, vremenski odložen efekat čišćenja", kaže stručnjak za podvodnu tehnologiju dr.-Ing. Benjamin Emde iz LZH. "
Smanjenje emisija i izbjegavanje raseljavanja vrsta
Biološka kontaminacija ne samo da povećava potrošnju goriva i emisije ugljika, već može dovesti i do unošenja i širenja alohtonih vrsta u stranim ekosistemima. "Premještanje vrsta je veliki rizik od biološkog obraštanja", kaže Emde. Ako brod unese strane organizme u ekosistem kroz zagađivanje trupa, to može ozbiljno oštetiti ekosistem. Dakle, to je, u stvarnosti, dovelo do toga da je brodovima zabranjeno pristajanje u strane luke. stoga,čišćenje laserom može biti dobra alternativa mehaničkim metodama čišćenja. Smrtonosnim uništavanjem organizama koje je brod doneo tokom laserskog čišćenja, nema dalje opasnosti za strani ekosistem.
Projekt FoulLas (Uklanjanje površinskih obrastanja pod vodom laserskim zračenjem) izveli su Laserline GmbH, Fraunhofer IFAM i LZH.
