EU projekat razvija automobilsku fotoničku senzorsku tehnologiju kako bi unaprijedio 6G komunikacijske sisteme sljedeće generacije optički poboljšanih

Nedavno je program Europske unije Horizon-Europe najavio pokretanje ambicioznog multidisciplinarnog projekta, 6G-EWOC, koji se fokusira na razvoj 6G komunikacionih tehnologija za podršku autonomnoj vožnji i okuplja 11 partnera iz osam evropskih zemalja. napori 11 partnera iz osam evropskih zemalja.
Da bi se to postiglo, projekat će koristiti niz najsavremenijih tehnologija, uključujući precizne senzore, optičke bežične komunikacije, napredno povezivanje velikog kapaciteta i efikasne tehnologije data centara. Ove tehnologije će se realizovati kroz moćnu kombinaciju fotonskih integrisanih kola i veštačke inteligencije.
6G mreže su reklamirane kao omogućavaju moderne digitalne aplikacije zbog njihove sposobnosti da obezbede protok podataka bez premca, izuzetno malo kašnjenje u prenosu i besprekornu pokrivenost mrežom. Ove prednosti čine 6G tehnologiju ogromnim potencijalom za primjenu u područjima kao što je autonomna vožnja.
Međutim, prevođenje ovog potencijala u stvarnost zahtijeva visoke performanse, kompaktna i isplativa rješenja za praktičnu implementaciju, a projekt Horizon-Europe fokusiran je na smanjenje veličine i cijene tehnologija senzora, komunikacije i obrade, uz poboljšanje performansi na razini aplikacije. , posebno u kontekstu "povezanih" vozila.
Osnovni cilj projekta 6G-EWOC je izgradnja optičko-bežične optičke 6G mreže koja integriše tehnologije umjetne inteligencije za podršku mobilnosti u povezanim vozilima. Ovo će se postići kombinovanjem inovativnog istraživanja sa nedavno razvijenim ranim prototipovima komunikacije, senzora i računarskih sistema. Ovaj trogodišnji projekat zvanično je pokrenut u januaru 2024. godine, označavajući važan korak u vođenju razvoja 6G komunikacijske tehnologije u Evropi.
Osnovna misija 6G-EWOC projekta je korištenje fotonske tehnologije kako bi se omogućilo vozilima da precizno osete svoje okruženje, korištenje optičkih bežičnih komunikacija za izgradnju mosta koji povezuje vozilo s cestovnom infrastrukturom i besprijekorno povezivanje s podatkovnim centrom putem velikog kapaciteta. optička vlakna za obradu i izračunavanje prikupljenih podataka na cesti u realnom vremenu. Kako bi se poboljšala ukupna efikasnost, projekat uključuje tehnologiju umjetne inteligencije (AI) za koordinaciju i optimizaciju 6G infrastrukture u vozilu.
Antonio Lázaro, profesor na UPC-ovoj školi telekomunikacijskog inženjerstva u Barceloni (ETSETB) i istraživač u Centru za napredne širokopojasne komunikacije (CCABA), bit će odgovoran za koordinaciju projekta 6G-EWOC. Rekao je: "Omogućavanje pametnije autonomne vožnje u automobilima budućnosti zahtijevat će duboku integraciju senzorskih i komunikacijskih tehnologija kako bi se poboljšale mogućnosti senzora vozila i povezanost sa modernim ICT infrastrukturama. Razmjenom informacija između povezanih vozila i besprijekornog povezivanja sa podatkovnim centrima, vozila mogu pristupiti velikim količinama senzorskih podataka, dok su podatkovni centri odgovorni za integraciju i obradu ovih podataka u realnom vremenu."
Ovaj koncept, poznat kao povezana mobilnost, zahtijeva snažnu mrežu, sposobnost obrade velikih količina generiranih informacija i sposobnost da se iskoriste prednosti najsavremenijih komunikacijskih i senzorskih tehnologija, poput onih razvijenih u projektu 6G-EWOC. Ove tehnologije pokrivaju širok spektar područja kao što su integrisani laserski senzori, bežične optičke komunikacije i optičke 6G antene", kaže Michael Geiselmann, glavni komercijalni direktor u LIGENTEC-u. "Fotonika ima ogroman potencijal za poboljšanje performansi, a mi to demonstriramo tako što predstavljanje vrlo minijaturiziranog optičkog snopa kao optičke antene. "
Optički prijenos velikog kapaciteta omogućit će neometani prijenos velikih količina podataka u transportnoj infrastrukturi do obližnjih podatkovnih centara za obradu u realnom vremenu. Tehnologija umjetne inteligencije bit će odgovorna za organiziranje i orkestriranje svih tokova podataka kako bi se osigurao njihov nesmetan prijenos do različitih distribuiranih centara podataka. Osim toga, drugi AI alati će integrirati informacije o vozilu iz svake regije kako bi napravili dijelove 3D mape i integrirali je s konačnom slagalicom generiranom distribuiranim računarstvom u svakoj regiji. Uz podršku ove infrastrukture vozila zasnovane na 6G tehnologiji, vozači i vozila će imati pristup detaljnim i kompletnim mapama koje se ažuriraju u realnom vremenu, čineći putovanje sigurnijim.