Ministarstvo nacionalne odbrane Južne Koreje održalo je nacionalni savjetodavni sastanak za nauku i tehnologiju i usvojilo "Osnovni plan za odbrambenu nauku i tehnološke inovacije 2023-2037", kojim je odabrano 30 strateških odbrambenih tehnologija u 10 glavnih oblasti i fokusirano na ulaganje u razvoj oružja usmjerene energije, hipersoničnih projektila i odbrambenih sistema od raketa.
Fotografija modela hipersonične rakete Hycore koju je prikazala južnokorejska grupa Hanwha.
Prema novinskoj agenciji Yonhap, 10 strateških tehnoloških oblasti uključuju: umjetnu inteligenciju, kooperativno ratovanje s posadom/bespilotom, kvantne informacije, svemir, energiju, nove materijale, internet, senzore i elektronsko ratovanje i odgovor na oružje za masovno uništenje.
Protivraketna tehnologija uključuje raketu zemlja-vazduh velikog dometa (L-SAM), poznatu kao "korejska verzija SAD", sistem artiljerijskih presretača velikog dometa, poznat kao "korejska verzija Iron Dome, “ i poboljšanu verziju rakete zemlja-zrak srednjeg dometa (M-SAM) (treća serija). Vojni izvori kažu da nastoje da razviju sopstvenu tehnologiju za presretanje hipersoničnih i drugih projektila i da formiraju višeslojnu protivraketnu mrežu.
Oružje usmjerene energije uglavnom se naziva "lasersko oružje". U martu prošle godine, Korejska odbrambena agencija objavila je "Smjer za unapređenje poslovanja odbrambenih tehnologija u budućnosti" i najavila razvoj tehnologije za lasersko oružje velike snage klase 100 kW za odbranu od hipersoničnih projektila.
Borba s posadom/bespilotom je ključna tehnologija za buduće bojno polje i ima širok spektar primjena. Prema novom operativnom konceptu, domaći nadzvučni lovac KF-21 Falcon će obavljati koordinirane borbene misije sa domaćim bespilotnim stelt lovcem (UBAV). U novembru 2021. godine, Agencija za odbranu objavila je kompjuterizovani film sa specijalnim efektima koji prikazuje letenje KF-21 u formaciji s posadom/bespilotom sa tri UCAV-a.
Prvi prototip lovca KF-21, koji ima djelomično prikriveni dizajn, uspješno je poletio u julu prošle godine, a četiri prototipa su već završila svoje prve letove, a Južna Koreja planira da završi finalizaciju u toku godine i da u upotrebi do 2026.
